一些市民反映,酿成此类事故除了车辆速度过快、行人不观察路况外,也有部分路段设置存在问题。记者在南京西路近石门路路口看到,过街斑马线被设置在一个公交站点前方,没有交通灯。由于车辆众多,行人穿马路“最好的时机”就是公交车进站将后方车辆暂时“拦停”的时候。然而,这时行人既要考虑公交车忽然起步的情况,又要观察路上车辆通行情况,常让行人措手不及:“如果不是公交车停下来马上跑过去,就很容易被夹在路中间,非常危险。”
记者发现,公交车站、超市卖场等大型车较多的区域往往存在这样的问题。齐河路近云台路口有一处公交车终点站,紧贴站点前方就有一条斑马线,因距路口较近,斑马线未设置红绿灯。这个终点站后方十几米就是另一个公交车站,斑马线另一侧还有附近超市的班车停放,穿马路的市民有时不得不从林立的大巴车中穿过,不易观察路况。
据介绍,“鬼探头”事故主要出现在一些没有信号灯的路口、小区或单位并入主干道的出入口位置、公交车站等处。为此,交警部门提醒驾驶员,提防“鬼探头”事故,驾车时要注意超车看车头、会车看车尾,保持安全车速,在驶过路口时,要提前减速。一些市民和驾驶员也希望相关部门能及时梳理设置有缺陷的路段、路口,合理规划布局大型车辆的停放和行人过街设施,既方便行人又确保安全。
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