H8推迟上市 魏建军将“独裁”进行到底

　　近日，长城汽车(601633,股吧)在官网宣布，在广州车展上宣布上市的哈弗H8将推迟至4月中旬上市。长城汽车公关部一位负责人在接受记者采访时表示，这个公告对他来说也很意外，作出这么大变动的决策，应该是公司最高层的意思。

　　最高层指的就是魏建军。作为一家年销超过75万辆、利润率超过10%的民营车企老总，魏建军却深居简出，坚持“女主外、男主内”的运营原则。在接受记者采访时，魏建军谈得最多的也是产品质量。打造高科技、高性能、高品质的“三高”产品，是他的梦想。

　　从某种程度上说，哈弗H8就承载着魏建军的“三高”梦想。在2013年11月的广州车展上，长城公布哈弗H8正式上市，售价20.18万～23.68万元。这不仅是长城，也是国内自主品牌中首款售价超过20万元的车型。对于这款车型，魏建军有着极高的期待。据内部人士透露，魏建军曾说过，“H8是为了提升品牌，哪怕不赚钱甚至赔钱，都要做好”，他甚至下达命令，要求经销商在售后维修方面执行“三零”政策—零投诉、零等待、零距离。 -

　　长城汽车在公告中称，近期公司在邀请媒体记者和专业人士进行试乘试驾之后，发现了包括发动机调校偏保守、车辆启动时安全带未系提示报警过早、方向盘操控偏轻、发动机噪音、路噪、风噪控制有待提升和中控面板纹理单一等在内的八个问题。“公司高层非常重视，为不负众望，真正使哈弗H8成为一个20万元以上的品质明星，尽最大努力提高品位，挑战没有遗憾的质量目标，我们决定继续完善整改。”根据公告，长城决定将H8推迟3个月上市，目前各地暂不接受预订。

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