一锤定音•2015深港澳车展依旧热闹

　　原以为深圳限购和近期车市低迷,会影响今年深港澳车展的人气。没想到,深港澳车展基本没有受到什么影响,依旧那么红火热闹。

　　各车企对本届车展重视有加

　　6月6日深港澳车展开幕当天,适逢高考第一天,前来参观车展的市民冒着酷暑,在展馆外排起了长队。当天是周末,展馆内还有一些携家带口、推着婴儿车的小夫妻，准备为家里添置新车。

　　深圳联合车展管理有限公司董事总经理孟宾告诉我,之所以深圳限购对车展影响甚微,主要有三个原因,一是深圳的汽车保有量达到300多万辆,已经进入换购高峰。换购是不需要摇号的,如果每年换购十分之一,就是30多万辆的购买力。再加上每年新增的牌照,仅深圳本地每年的市场需求就有40多万辆。另外,深圳周边不限购,他们也喜欢到深圳来购车,毕竟深圳可选择的余地大的多。三是随着这几年的发展,深港澳车展品牌展示、辐射华南地区的作用越来越大,这也是许多汽车厂家重视深港澳车展,甚至在车展上发布首发新车的重要原因。

　　本届深港澳车展共有60多款新车发布,其中大多是年度车。比亚迪在车展上首发了国内首款插电式混合动力越野车比亚迪唐,广汽丰田首发了全新一代进口MPV埃尔法,大众进口车发布了2015款辉腾,还有劳斯莱斯魅影流金岁月特别版，英菲尼迪奔驰也都发布了新车型。

　　如果要问哪家跨国公司对深港澳车展最重视，当属丰田汽车。丰田在华两家合资企业广汽丰田和一汽丰田的展台都占了很大位置。丰田中国公司还单独设立了一个展台，重点展示丰田汽车的混合动力技术。据介绍，位于江苏常熟的丰田汽车研发中心推进的混合动力技术国产化已经完成。今年年底以前广汽丰田混合动力雷凌和一汽丰田的混合动力卡罗拉，将搭载国产混合动力总成。

　　华南地区品牌推广重要平台

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