私家车严禁租赁经营 P2P租车业火烧眉毛

　　市场总是变幻莫测。

　　正当租车行业大谈P2P租车将颠覆传统租车领域，初生牛犊P2P租车企业借助资本的力量正想卷起袖子大干一场之时， 整个行业却遭遇了一场系统性的政策风险。

　　近日，北京市交通委出台《关于严禁汽车租赁企业为非法运营提供便利的通知》，通知规定：严禁私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营。随后，上海也明确指出将对召车信息服务商进行严格管理，私家车严禁进入运营市场。

　　对于尚未成熟的中国租车行业来说，犹如一盆冷水直泼下来。不管是已成气候的易到用车、Uber、宝驾租车、PP租车、凹凸租车、友友租车等公司，还是密谋进军租车领域的快的打车、嘀嘀打车等打车软件，似乎都被波及，前行的路不得不如履薄冰。

　　但对于P2P租车这个新兴行业来说，目前抱团取暖大于一切，新政对他们到底有怎样的影响尚未体现出来，但他们却对新政有另一番自己的解读。

　　政策风险

　　风险似乎来得毫无征兆。

　　近日，北京市交通委出台了《关于严禁汽车租赁企业为非法运营提供便利的通知》，通知规定：严禁私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营，并且要求汽车租赁经营者必须将租赁经营与客运运营分离。

　　对此，上海市交通委运输管理局回应指出，上海市8月1日起实施的《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》，已明确指出将对召车信息服务商进行严格管理，私家车严禁进入运营市场，而召车信息服务商必须向交通行政管理部门提供驾驶员和车辆的信息，由交通行政管理部门对驾驶员和车辆进行营运资格的认定后，方可进行合法运营。

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