我国拟规定汽车尾气超标或要求企业召回

　　对此，草案增加规定：国家倡导环保驾驶，鼓励机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车三分钟以上的情况下熄灭发动机。

　　此外，草案明确，编制大气环境质量限期达标规划，应当征求有关行业协会、企事业单位、专家和公众等意见。

　　在一审中，有的常委会委员、部门和社会公众提出，目前多数城市大气环境质量不达标，应当完善限期达标规划的考核监督机制，强化这一制度的作用。

　　对此，法律委员会经研究建议增加规定，国务院环境保护主管部门应当对国务院确定的重点城市大气环境质量限期达标规划执行情况进行考核;各省、自治区人民政府应当对本行政区域的其他城市大气环境质量限期达标规划执行情况进行考核。考核结果应当向社会公开。

　　此外，城市政府应当每年向本级人代会或者人大常委会报告大气环境质量限期达标规划执行情况。

　　汽车尾气超标应召回

　　在一审期间，有观点认为，机动车船和非道路移动机械的燃油污染是雾霾的主要成因，建议采取措施加强监管。

　　对此，二审稿规定，国家建立机动车和非机动车移动机械环境保护召回制度。

　　生产企业获知机动车或者非道路移动机械超标排放，属于设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求的，应当召回。未召回的，由国务院质监部门会同国务院环境保护主管部门责令其召回。

　　在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

　　对于违反规定，使用排放检验不合格的非道路移动机械，或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定安装、更换污染控制装置的，由县级以上人民政府环境保护等主管部门按照职责责令改正，处五千元(人民币)的罚款。

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