运煤列车为什么会脱轨

 　    运煤列车为什么会脱轨？内蒙古一辆运煤列车脱轨，所幸无人员伤亡。运煤列车脱轨后，部分车体从6米多高的铁路桥上直接掉落到桥下。运煤列车脱轨的受力条件有两类，一类是使轮重减少的，一类是使轮轨之间横向力加大的。运煤列车脱轨共计有56节车厢，目前救援工作仍在进行中。

　　3月8日，内蒙古境内赤大白运煤专线发生列车脱轨，救援工作正在进行，无人员伤亡。该列车共56节，4节车箱脱线，15节车箱倾覆。

　　据现场人员描述，列车是在一座6至7米高的铁路桥上发生脱线和倾覆，列车后部有部分车体直接掉落桥下。

　　事故发生后，列车脱轨所在地的巴林右旗安监局、公安局、应急办等有关部门赶到事故现场組织救援及线路抢修工作，救援工作仍在紧张进行中。

　　据了解，造成列车脱轨的受力条件有两类，一类是使轮重减少的，一类是使轮轨之间横向力加大的，它们都有可能导致一个车轮爬上或跳上钢轨，造成轮对的另一端车轮掉道，从而产生列车脱轨。

　　一般说来，造成运煤列车脱轨的具体原因主要来源于轨道、机车车辆、列车操控及其他因素等方面。

　　从轨道因素来看，线路不平顺会加剧机车、车辆运行中的冲击和振动，影响列车运行的安全性和平稳性，严重时造成列车脱轨。而曲线地段的外轨超高设置不当，或是轨道存在局部不平顺，都可能造成列车脱轨。

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