如确定调整,将由公共交通运营企业提出价格调整具体意见和价格调整方案,经发展改革、交通、财政管理部门委托第三方机构评审、听取相关方面意见,并报请市政府同意后,对外公布实施。
除了年度调整,本市还将以5年为1个周期,由发展改革、交通、财政管理部门对公共交通价格及调价公式进行评估。如需调整,经价格听证会听证,并报请市委、市政府批准后对外公布实施。
官方解读
1 对市民出行支出有多大影响?
98%乘客月支出不超200元
据李素芳介绍,调价后,轨道交通平均票价水平在4.3元左右,地面公交平均票价水平在1.3元左右,票价分别覆盖各自成本的50%左右和38%左右,其余仍由公共财政负担。
李素芳说,按照2013年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道次数11次测算,乘客月平均支出47.3元,对轨道交通通勤乘客而言(每日两次、每月22个工作日),乘客月平均支出189元。
同时,按照抽样调查中乘客月乘坐地面公交34次测算,乘客月平均支出44.5元,对地面公交通勤乘客而言(每天2次地面公交出行,约共需乘坐3条公交线路,每月22个工作日测算),乘客月平均支出86.5元左右。
李素芳表示,轨道交通还采取票价阶梯式优惠政策,最高采取了票价5折的优惠。根据目前路网实际客流情况测算,优惠后,98%的乘客月支出将在200元以内。对于通勤出行来说,优惠后,94%的通勤乘客月支出约在200元以内。“我们认为票价调整水平是适度的。”
2 调价多大程度上听取社会建议?
听证会意见多数被采纳
李素芳介绍,此前的公共交通票价调整听证会上,听证会参加人共提出意见建议68条,社会各方面通过电子邮件、传真及网上留言等方式提出的意见建议有161条。
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