汽修骗保案揭车险理赔漏洞

　　为了顺利定损，张某等人还通过贿赂手段，和保险公司定损员内外勾结。侦查发现，这家汽修厂有两名合伙人，两人在合伙协议中明确约定，公司机动车“收益”两人按比例分成，定损额的10%为“保险公司费用”。

　　警方发现，上述“保险公司费用”，实际上都支付给了定损员。在这些“内鬼”的配合下，张某每次都能顺利骗保。

　　专家：建议建立骗保“黑名单”制度

　　汽修厂3年多时间涉嫌骗保65起，暴露了车险理赔领域的巨大漏洞。

　　防范车险诈骗，需要完善的管理制度和信息查询平台，但记者获悉，目前国内许多地区、诸多车险企业都缺乏这样的制度保障。尤其是不同车险企业之间的异地出险记录，缺乏统一的查询、内控机制。

　　对此，相关专家建议，首先，应尽快建立统一的共享查询平台，解决车险企业之间信息不对称问题。在成熟的国外车险市场，只要同一辆车短期内出现多起相似车祸，保险公司就会启动内控机制，很快就能发现并锁定车辆。

　　其次，应尽快建立骗保“黑名单”制度。例如，深圳保险同业工会根据各家保险公司相关举报，建立了“黑名单”制度，将各公司提供的“高风险客户”名单进行联网，并通报给各家公司予以参考。以上两项举措，将能有效遏制车险骗保频发现象。

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