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近日，我市正在展开“重庆好司机”评选，将从出租车、公交车、大型货车、旅游客车、客运班车、驾校教练车，以及私家车的驾驶员中各寻找10名好司机。和乘客零距离接触的的哥，每个人都有一套自己的“的哥经”。
Q：重庆晚报记者
A：向阳 31岁，从业五年，原公运公司出租车驾驶员
Q：的哥每天得挣多少钱，才够气钱和交公司的钱?
A：这个不一定，有高有低，每小时大概要跑四五十块钱才能够持平。所以，堵车的时候我比你们还着急。我们还有一些其它收入。
Q：是什么?
A：交广里每天播放的失物招领听到没?送回东西一般会有感谢费，我们不主动要，乘客一般都会给，毕竟送过去要花气钱，还耽误生意。还有一些大款乘客，有一次我从科园四路拉了一个到石油路的乘客，她妈妈生病，我就扶了一把，人家随手就甩两百，不用找了。一般我会推辞，但说不脱就收下了。这种时候其实挺多的，一个月下来可能有个几百上千元的。我这种算比较平均的吧。
Q：有没有不喜欢的乘客?
A：我当的哥的时候，对乘客一视同仁，但对有些乘客有意见。比如拼车，你明明后上车，还要求先绕路把你送到。遇到这种人，我一般不会争辩，反正按顺序一个个送。
Q：那你们肯定有些看乘客的技巧了，很多朋友都说遇到过拒载。
A：不算技巧，比如你拿了个行李箱，就可能要去机场或火车站。拿个编织口袋，去机场的概率就不大。在商圈逛完之后，脸色难看，嘴巴念念有词，还时而看表时而打电话的，一般去的地方都不太近，不然人家可以坐个三轮过去。那种神态轻松，也不着急的，去的地方就可能近。不过，如果亮起空车灯，不搭人又不说理由，问一下就走，就有点过分了。
Q：有这么细致的分辨，那你们很喜欢去机场的乘客哦?
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