此外,要加大我国高铁装备标准的宣传。利用各种国际交流活动的机会、国际组织宣传中国标准,实现中国标准的国际化;为高铁项目建设国家有意识培训专业技术人员,提高技术人员对我国高铁装备标准的认可度。
支持企业国际化经营,构建面向国际的高铁产业体系
要加强对企业“走出去”的宏观指导和服务,鼓励企业积极拓展海外业务,鼓励企业在境外设立研发机构、生产制造基地和市场营销网络,或收购国外技术和品牌,开展资源和价值链整合,增强国际化经营能力。
同时,营造有利的国际政治经济环境,塑造积极正面、互利共赢的国际形象,获得国际高铁潜在用户的信任,梳理用户的需求目标;打造面向国际市场的高铁产业链,深化研究高铁装备各产业链环节风险效益评估,建立产业国际化竞争新优势。
此外,要建立高铁装备企业投资、成本、运营等方面详尽的数据信息并进行分析,帮助他国了解我国高铁装备以及更好地做出决策。
建立专业知识产权机构,加强专利申请
要成立高铁装备“走出去”知识产权服务机构。专门负责高铁装备境外知识产权的申请、登记和日常管理工作,负责境外知识产权纠纷的处理工作;建立海外知识产权预警机制,为我国高铁装备企业“走出去”提供机制保障。
要建立高铁装备技术专利国内外登记机制,强化核心技术专利国外布局的策划,加强核心技术知识产权在目标市场的保护实施。
要注重技术输出知识产权合同审查。强化对高铁装备技术输出的知识产权合同约定,合理评估输出的知识产权价值,约定双方知识产权侵权责任和赔偿,针对高速动车组核心技术知识产权制定相应对策。
强化人才队伍建设,制定人才国际化培养规划
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