凭“双动力”赶超合资，长安CS75的底气何在

　　三擎四驱E动力,诠释更绿色、更聪明的生活方式

　　长安CS75 PHEV搭载的三擎四驱E动力,百公里综合油耗低至5.5L,最大续航里程高达800km,纯电续航里程为60km,都是为消费者创造的突出价值。其中,5.5L的百公里综合油耗,诠释了这套插混系统的的高效与技能;800km的最大续航里程,足够来一次说走就走的跨省自驾游;而60km的纯电续航里程,完全可以hold得住多数现代都市人的生活半径。

　　不过问题来了,上述这些数字的背后,这套“三擎四驱E动力”是如何做到的呢?首先,由前、后双电机+1.5T发动机组成的“三擎”在混动模式下可输出最大功率255kW,最大扭矩605N.m。同样得益“三擎”组合,车辆可以根据路况选择驾驶模式,让电与油交叉组合使用,以无缝切换的方式,保证车辆续航能力和经济性。与此同时,其独家配备有Charge模式(充电)、Save模式(保电),能轻松实现油电互换及电量保存,使得随车充电设备充满电时间为3.4小时,发动机在怠速情况下充电1.5小时即可充满80%电量。

　　针对消费者特别注重的电池安全问题,长安CS75 PHEV的三擎四驱E动力系统,从研发之初,便以国际标准考量用电安全,并从电控、电池极端环境应用、整车安全等多环节严苛设计,确保车辆在高温、涉水、碰撞等极端工况下,仍能保持性能稳定、使用安全。诸如国内首家通过国际电控功能安全最高标准ISO26262电控功能安全ASIL C级认证、国内首家进行电池系统UL2580滥用测试、国内首家实现实现带电碰撞并达五星安全标准,就是该系统在电池安全方面取得的成就,极大助力整车在市场中的竞争力。

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