冷却系统方面,其应用的新型开关水泵,在减少热量损失的前提下,暖机速度提升20%左右,大大提升了工作效率。
得益于二十多年的技术坚守, ACTECO 1.6TGDI发动机搭载的全新一代瑞虎8在性能与实用的博弈中实现了最佳的平衡,配合与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱,使全新一代瑞虎8在整车调校中兼顾舒适性、动力性的同时又能兼顾经济性,新车百公里油耗仅为7.4L,节油性能突出。
外观细节多处调整,更显年轻运动潮流
外观方面,全新一代瑞虎8在外观细节方面进行了更为年轻化的调整。由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计上延续虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型,而前格栅一改之前中庸风格,使用了更潮流的点阵式镀铬新格栅,同时,新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯,打造出更具视觉冲击力的前脸造型。

全新一代瑞虎8
在车身细节方面,全新一代瑞虎8除了采用触摸式无钥匙进入车身设计,还配备了18吋镶嵌式镜面轮毂,而车尾设计中增添了更具冲击力的动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯,细节设计的调整使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时,又融入了浓浓的运动基因。
作为一款城市家用SUV,全新一代瑞虎8拥有傲视同级的4700x1860x1746mm车身尺寸以及2710mm超长轴距,并搭配5+2座灵活布局。据悉,新车还将首次引入全新颜色——莱茵蓝供消费者选择。
作为奇瑞汽车的当家旗舰销量车型,全新一代瑞虎8在动力系统上实现了完全换代,同时又对外观细节进行了多处更具年轻化的设计调整,相信会有着不俗的竞争力。据悉,瑞虎8的内饰设计也进行了全新换代,期待后续官方的解读。
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