随着城市的发展和建设,道路交通复杂又红绿灯多,对于手动挡车主来说很不“友好”,他们需要不停的踩离合换挡,增加了驾驶强度并容易驾驶疲劳,甚至操作不当车辆还会熄火,存在极大的安全隐患。
那么脑洞一下,有没有一款离合器,既能像自动挡一样解放驾驶员的左脚,又能像手动挡一样省油又舒适呢?别说还真有,据悉江铃商用车即将首搭的ICS智能离合器,就符合以上要求,它在经济性、动力性、舒适性、使用寿命、使用成本等方面表现出色,保持均衡的性能优异性。值得一提的是,搭载在江铃特顺上的ICS电子离合器,进行了45000km整车耐久试验,以及为期3个月,超20万次的换挡循环试验,耐用性尤其出色。

这么牛逼,它与其他传动系统相比有什么区别?
或许有人会说,商用车的用户大多是吃苦耐劳的创业者,一直以来他们开的都是手动挡车型,早就习惯了手动挡的繁琐操作,不然不会开自动挡车型,还把手放在变速箱上,习惯性的想要手动换挡。但是如果有更省心的产品,既不会大幅增加使用成本,又减轻驾驶疲劳度,还能享受换挡乐趣,何乐不为呢?
现在,一起来看下特顺ICS智能离合器与其他传动系统相比,有哪些出色表现:

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