值得信赖的三缸发动机 10万元车型推荐

　　史上最严的排放标准——国六标准将推迟实施，这令不少车企、发动机企业以及一些供应商送了个口气，但是，该来的终将会来！“国六”排放标准、“双积分”政策等政策的陆续实施，表明了我国节能减排的迫在眉睫，在这种大环境下，一是大力发展电动车，二就是降低汽车排量。近几年新型造车势力如雨后春笋般冒出，但未来的三到五年中，又有多少能够活到最后？小排量发动机或许才是近几年的主流趋势。

　　说到三缸机，部分消费者依然秉着无法接受的态度。只要提到三缸机，“抖动”“没劲”等一大堆帽子就会被扣上，其中不乏有消费者依然停留在QQ、夏利等三缸机车型的观念上。而三缸机之所以“今天”又杀了个回马枪，想必是做好了准备来面对消费者苛刻的目光，坦言讲，三缸机并非那么不堪，也有值得信赖的，譬如以下几款车。

　　别克英朗

　　1.0T+6DCT(92kW，170N·m)/1.3T+6AT(120kW，230N·m)

　　终端售价：7.14-10.60万元

　　这可能是目前最热销的三缸车型，2018年1-12月累计销量26.19万辆，占上汽通用别克市场份额的24.64%，其中1.0T车型13.3万辆，1.3T车型12.89万辆，是别克家族中不折不扣的销量担当。

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