合资车要难过了，这款自主品牌车要逆袭

　　 先来说说大家比较关心的安全配置，第二代逸动高能版安装的是电子手刹。何为电子手刹呢？就是当你准备开车的时候，只需要把车门关好，系好安全带，轻踩油门，其实也就是平时开车前的动作，做完后第二代逸动高能版就可以自动释放手刹了。刚开始开车的新手，经常会忘记放手刹，十次有八次都得熄火，有了电子手刹就可以摆脱“汽车白痴”的称号了。

　　 再就是胎压监测，开车最怕的就是突然爆胎，闹心先不提，危险才是最可怕的。一般汽车都会搭载胎压监测系统，掌握轮胎情况，防患于未然。然而比第二代逸动高能版售价更高的卡罗拉，小编在它的配置表里并没有见到这一配置。此外，第二代逸动高能版选择的还是造价比较高的直接式胎压监测系统，还可以在中控屏上时刻观察轮胎气压状况，将危险扼杀在摇篮里。

　　 最近几年比较流行的是汽车的黑科技，ACC全速自适应巡航系统相信大家这两年应该没少听，它是一款在定速巡航的基础上研发出来的，与定速巡航只能适用于高速路况不同，ACC可以适用在更复杂的路况，比如城市路况。除了跑长途，很少人会经常上高速，一般都是用来上下班代步，所以ACC更加实用。这样一个实用的功能，常见于10万级以上的车，而第二代逸动高能版作为一款8万级的车，就搭载了这项功能，要知道低价10万的卡罗拉都没有，所以说第二代逸动高能版可以称得上是一款良心车了。

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