昨天下班和朋友聚餐,听到隔壁桌的哥们和一朋友,抱怨自己的车买错了,出于好奇就注意听了下。原来这位大哥买车时只盯配置表,寻思配置高的好,所以挑了款配置最全的。结果用了三个月以后,发现和朋友低配置的款没啥区别。多出来的功能平常极少用,现在后悔不已…….
要我说,高配的车比不过一辆安全性好的车。据调查显示,我国每年因交通事故死亡的人数已经超过了10万人,虽然我国汽车保有量不到全世界的2%,但是交通事故死亡人数则占全球的比例达到20%。这些数字绝不是耸人听闻,而是可能发生在我们身边的现实。因此,选择一部随时能保障我们人身安全的车是十分必要的。

现代我们对于车子给我们带来的安全需求越来越多重化,主动与被动安全配置兼具的车辆必然也会成为我们的选择重点,这当中的佼佼者众多,比如,最近群众呼声很高的,获C-NCAP“五星碰撞”和C-ECAP中国生态汽车“白金牌”2018款C4世嘉。
C4世嘉2018款在安全保障和人性科技方面精益求精,全系升级全新一代7英寸彩色多媒体触屏系统,豪华版及以上车型增配了电动天窗、STT发动机智能启停系统、间接式胎压监测,旗舰型车型在此基础上增配了IDVR 智能行车监视系统,使得C4世嘉的主被动安全360度无死角。同时,在节能环保方面,新款C4世嘉适配了STT发动机智能启停系统。
解决了发动机怠速噪音与震动的烦恼,提高行驶舒适性,节油多达15%。

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