蒋大龙：国能汽车不是时代的颠覆者，而是推动者

　　“我没有能力改变世界，但是怎么在我有限的能力范围内，能够做成一件持续的好事，这是我一直在考虑的事情。”——国能汽车蒋大龙。

　　中国汽车产业的发展相对于西方起步较晚，工业水平也落后一大截。如今汽车产业进入转型、升级的变革时代，这对中国汽车产业来说，或许将迎来属于我们的黄金时代。

　　在这样一个黄金时代，国内的造车新势力如雨后春笋般涌现，据不完全统计，近几年在国内成立的造车企业就有超过60家。相比一直引人瞩目、话题不断的蔚来、威马汽车等品牌，这家2012年注册成立，拥有萨博核心技术资产的新能源汽车制造企业——国能汽车显得要低调的多。

　　这6年时间里他们没有用大量的时间去造势，用精美的PPT向大家展示他们的愿景，而是踏踏实实的进行工厂建设、产品研发测试和试生产，整合企业发展所需的各方资源。国能汽车董事长蒋大龙说，他们要做的不是颠覆，而是找一个适合汽车产业规律的发展方向，而这一切必须是在造一款好车的基础上。

　　在采访的近两个小时中，编者被蒋大龙的个人魅力圈粉，并认同国能汽车开放又务实的态度，也愿意将国能汽车的故事讲给你们听

　　国能汽车的掌舵人蒋大龙，翻阅他的简历时你会觉得非常有趣，几乎在每个达到人生顶峰的时刻他会选择从头再来。从沃尔沃的中国项目副总裁；到创办生物质发电厂，每年有几个亿的利润；再到卖掉所有资产收购萨博、创建国能汽车，每次都是一个全新的挑战。但有一点是一致的，从2004年以后他所做的产业都与“环保”相关，所做的事依旧是符合老百姓的利益，符合国家的利益，符合社会发展的方向。

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