听老司机谈经验，常先生告诉我们这样的依维柯

　　有车管所工作经历的常先生属于较早拥有私家车一批人中的一员。2003年，常先生陆续给自己家里添置了两辆小型面包车。2012年，一个偶然的机会，一辆轻型客车成为了他的爱车，从此常先生开始喜欢上了大车。

　　随着时间的推移，国三车开始面临淘汰，于是常先生萌生了再次换车的念头。“我换车有几个要求，一是柴油车，省油省钱马力大，出去加油还不排队；二是空间大，因为我经常出去旅游，大空间可以多带些东西，路上不辛苦；三是环保要达标，最好超前，我换车就是因为环保原因，所以这也是很重要的。”常先生回忆起换车的理由，对记者说。

　　带着这些目的，常先生陆续看了几款车型。他发现，一些车辆数据上标着国五，但是实际使用时却需要加尿素。“因为在车管所工作，我对加尿素多少知道一些。”常先生表示，虽然不能就说加尿素环保性就一定差，但是至少会麻烦。同时，对于一些前驱车常先生也不满意。他认为，在许多复杂路况下，前驱车前后质量分配不均衡，不好操控。一来二去，购车的计划就被搁置了。

　　今年6月底，常先生回到故乡聊城，在北辰碰到了依维柯欧胜。“我当时一眼看中了，这就是我要的车！”首先是F1标准的柴油发动机，不仅环保性好，油耗优秀，而且动力强劲；其次是依维柯欧胜是后驱车，同时搭配大梁的非承载性车身，保证了操控性。同时，依维柯欧胜的大空间也是吸引常先生的一个重要因素。“买车之后，我甚至在车的后面安放了一张床，在路途疲乏的时候，可以临时停车躺下休息。这款车的空间的确非常好。”

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。