实用至上的奔奔EC260，已在三四线城市登陆

　　近年来，受能源结构调整、环境保护法规收紧、新能源补贴政策利好等多重因素影响，国内新能源汽车产业发展得如火如荼。据了解，我国新能源汽车产销已连续三年位居全球首位。不过，由于一二线城市燃油车限购政策，新能源补贴力度大等原因，目前我国新能源汽车推广主要集中在一二线城市。

　　但随着三四线城市消费潜力的释放，以及新能源汽车的普及和技术的成熟，以及充电设备的普及，三四线城市的新能源汽车消费需求正在提升，且市场潜力巨大，2017年12月三四线城市新能源汽车销量环比增长一度高达103.1%。不过，与一线限购城市"占号"需求不同的是，对于平均薪资水平3000-4000的三四线市场用户来说，市场需要的是中低端、多功能、高性价比的新能源汽车产品。

　　而作为较早在新能源领域布局的自主品牌，长安汽车有着丰富的经验和先进的技术，此前推出的奔奔EV系列新能源产品都有着不错的市场反馈，近期推出的奔奔EC260就是一款专门为三四线城市定制的车型。因为考虑到三四线城市的地方补贴不如一二线城市，奔奔EC260的补贴后售价仅为4.98-6.18万元，价格可以说是非常亲民，符合三四线购车人群的消费需求。

　　虽然定价低，但长安对奔奔EC260的品质要求却并没有降低。在续航里程方面，奔奔EC260搭载最大输出功率不低于30kw的永磁同步电机，工况续航里达210km，对于出行半径小的三四线人口来说足够日常使用，也省去了每日充电的麻烦。空间上，奔奔EC260的长宽高分别为3730*1650*1530mm，轴距达到了2410mm，与此前在三四线城市大卖的燃油版奔奔保持一致，空间宽敞、乘坐舒适。

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