秦Pro主打新能源 哈弗F5领衔年轻化潮流

　　经历了前8个月的低速增长，汽车市场终于迎来“金九”旺季。为面对回暖的汽车市场和年终考核，各车企本月新车上市的节奏明显加快，其中不乏重磅车型。本期，经济日报-中国经济网将着重为您介绍4款合资和自主品牌的轿车、SUV和跨界车型。

　　其中，比亚迪推出秦Pro，新车售价区间跨度较大，可满足用户多元化需求；东风雪铁龙旗下最年轻车型云逸的上市，则肩负着品牌销量的重任。此外，上汽通用雪佛兰推出沃兰多，征战跨界车市场；长城汽车则针对年轻消费者群体，上市了F系列首款车型——F5，欲引领自主品牌SUV升级潮流。

　　售价区间跨度大 秦Pro满足用户多元化需求

　　9月20日，比亚迪全新中级轿车秦Pro在北京正式上市。新车共包含18款车型，价格区间为7.98万-29.99万元，长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。

　　外观方面，秦Pro使用了Dragon Face的设计语言，巨大的六边形进气格栅内镶嵌五条镀铬格栅，上方的网状结构与前大灯相连，下方的倒“C”型雾灯则为新车增加少许立体感。新车侧面线条十分流畅，腰线自翼子板延伸至在C柱下方，营造更好的整体感。

　　内饰方面，秦Pro采用环抱式智能座舱，其中，三幅式多功能方向盘动感十足，而8英寸液晶仪表盘和12.8英寸旋转大屏则凸显其科技水平。此外，新车的高位中控通道设计，营造了不错的品质感。

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