
因地制宜,打造快充“地标”
然而,舟山境内多山,丘陵广布,土地资源格外紧张,对于新能源客车的推广,特别是充电场站建设来说困难重重。
作为一家主要从事公交运营的国有公益性企业,成立以来,舟山公交以适应群岛新区发展要求、满足广大市民出行需求为己任,在构建完善公交系统、增强公交运行能力、科学运营新能源客车等方面做了大量调研。
传统新能源车型充电速度慢、占用场地久,充电桩效率不高,在相当多公交企业中,由于传统新能源公交每次需要半小时、1小时以上的充、补电时间,不少企业被迫做出“一人二车”的安排,车辆购置和运营管理成本随之上升。
针对上述情况,成立于2008年的舟山公交,做出了最终选择——2016年开始,舟山公交携手微宏,选择用最适合的方式规避推广难题。
对此,舟山公交机务科人员表示:“公交车运营具有发车频率高、密度大等特性。与传统新能源公交相比,微宏动力电池补电速度快,在班车运营间隔时间20分钟左右就能补足,更有利于企业更加从容地安排运力,密集发班。”
据了解,以“快充电、长寿命、高安全”为目标,微宏动力最新的电池能量密度已达到了220Wh/kg,系统能量密度到了140Wh/Kg,15-20分钟即可充满电。在效益和效率上,快充具有明显的优势,受到越来越多客户的欢迎。
统计数据显示,截至2018年6月,微宏动力新能源汽车装机配套已超过24000台,运行在全球14个国家的160多个城市,累积安全运营里程超过20亿公里。

绿水青山,炼就“海岛样板”
首次结缘后,舟山公交新能源客车的发展步伐日益加快,日益增多的快充车型成为了舟山一道亮丽的风景线。
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