首个海岛样板出炉，成为快充电新地标

　　因地制宜，打造快充“地标”

　　然而，舟山境内多山，丘陵广布，土地资源格外紧张，对于新能源客车的推广，特别是充电场站建设来说困难重重。

　　作为一家主要从事公交运营的国有公益性企业，成立以来，舟山公交以适应群岛新区发展要求、满足广大市民出行需求为己任，在构建完善公交系统、增强公交运行能力、科学运营新能源客车等方面做了大量调研。

　　传统新能源车型充电速度慢、占用场地久，充电桩效率不高，在相当多公交企业中，由于传统新能源公交每次需要半小时、1小时以上的充、补电时间，不少企业被迫做出“一人二车”的安排，车辆购置和运营管理成本随之上升。

　　针对上述情况，成立于2008年的舟山公交，做出了最终选择——2016年开始，舟山公交携手微宏，选择用最适合的方式规避推广难题。

　　对此，舟山公交机务科人员表示：“公交车运营具有发车频率高、密度大等特性。与传统新能源公交相比，微宏动力电池补电速度快，在班车运营间隔时间20分钟左右就能补足，更有利于企业更加从容地安排运力，密集发班。”

　　据了解，以“快充电、长寿命、高安全”为目标，微宏动力最新的电池能量密度已达到了220Wh/kg，系统能量密度到了140Wh/Kg，15-20分钟即可充满电。在效益和效率上，快充具有明显的优势，受到越来越多客户的欢迎。

　　统计数据显示，截至2018年6月，微宏动力新能源汽车装机配套已超过24000台，运行在全球14个国家的160多个城市，累积安全运营里程超过20亿公里。

　　绿水青山，炼就“海岛样板”

　　首次结缘后，舟山公交新能源客车的发展步伐日益加快，日益增多的快充车型成为了舟山一道亮丽的风景线。

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