除了快,冷链运输的另一个方面是保证食材的“鲜”与“活”。以大闸蟹为例,运输途中温控技术的应用,是保障大闸蟹鲜活质量的根本。因此,欧曼EST超级卡车上装采用强度高、保温好、更轻质的中集冷车;由冷网打造的专属制冷机组品,不仅可根据货品类别进行工作机组设定,且设定温度精确值可控在±0.1℃;且依托G7智慧物联网可实现冷链运输全程可视、温度报警、数据留存取证以及封路、车辆故障等职能提醒。同时,结合“Super Fleet超级车队管理系统”,对车辆位置信息、异常自动识别、运输轨迹等数据进行实时记录与管控,打造从任务建立到结束后的整体任务链条,确保“舌尖上的新鲜”。
据预测,2018年中国冷链物流市场规模将近3000亿元;到2020年,市场规模将近4700亿元。然而,由于冷链运输环节的流通不畅,仅果蔬损耗率就在20%-30%,如果可以把损耗降低到5%,可以为全社会节省1000多亿元。而随着国家法律法规的完善,以及消费者对于冷链食品的重视,市场对冷链物流运输装备的要求越来越高。福田戴姆勒汽车也将会不断推进和完善冷链物流运输一体化解决方案,为中国冷链物流事业的发展提供坚实可靠的保障。
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