IACC驾驶体验如何？长安新CS55工程师现身说法

　　杨：开发IACC集成式自适应巡航系统的初衷是为了给驾驶员减轻驾驶负担、提升行车安全性，有了这个配置，新CS55可以真正地实现在特定环境下解放双手双脚，而不必担心在这个阶段中车辆的行驶出现问题。在IACC系统运行时，只需通过轻微转向/踏板来接管系统，即可恢复驾驶员对车辆的控制权。IACC系统的诞生，能帮助车主更舒适、更便捷、更安全地到达目的地。

　　 Q4.在IACC系统的研发过程中，遇到过怎样的困难？

　　杨：在IACC系统的匹配和调试过程中，我们对过弯的性能要求非常严格，在研发测试中，曾出现方向盘晃动的现象，经过长时间的研究摸索和反复地测试，在一个晚上我们完成了一次非常完美的过弯，凌晨一点半的时候我们所有研发测试人员围着新CS55拍了一张照片，让我印象非常深刻。

　　Q5.您怎么看待IACC系统在新CS55车型上的应用？

　　杨：IACC集成式自适应巡航系统是国内CS55这个级别的车型能搭载的最先进的智能驾驶技术，新CS55有了IACC，可以说是如虎添翼。作为一个研发人员，能在IACC实现应用的过程中作出一点贡献，我感到非常地自豪。

　　 经过工程师的解读，你是否对新CS55和它所搭载的IACC集成式自适应巡航系统有了更深的了解呢？据厂家消息，新CS55即将在本月中旬和CS55蓝动版一起全国上市，届时将公布两款新车的售价, 我们也将持续为大家带来新CS55和CS55蓝动版的最新消息。

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