长安接盘 铃木“欺负”老实人

　　随着长安汽车发布一纸公告，日本铃木及铃木中国正式以1元人民币的价格转归长安门下，交易完成后，长安汽车持有长安铃木100%的股权，也意味着退市传言已久的铃木自此正式退出中国市场。

　　依据《中外合资经营企业法》，铃木单方退出是不可能成行的，如果将股权出售给第三方，则需要第三方与长安汽车重新签署合同章程，而像长安直接收购、未第三方参与的形式，只需长安与铃木方面达成共识即可。可以说，长安成全了铃木的“全身而退”，而所有痛苦都选择自己背。

　　铃木退出中国市场绝不会让人感到意外，销量持续大幅度下滑、新产品乏善可陈、产品定位脱离当下市场需求，回想曾经的光辉岁月，长安铃木如今已变得满目疮痍。铃木在中国的业务板块，如同浸在水中的海绵，随着时间的推移愈发沉重。

　　在长安汽车的“老家”重庆，有一种职业叫“棒棒儿”，也就是挑夫。自己扛不动的包袱，找“棒棒儿”代劳，换来自己的一身轻松。铃木找“棒棒儿”卸下包袱是聪明而又无奈的选择，长安甘心充当“棒棒儿”的角色，又是出于何种因素呢？

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