丰田最擅长的体操动作：慢起手倒立

　　EV很快被HEV所取代，这就是后来大家看到的普锐斯。

　　事实上，上面这几个问题直到目前为止，也没有很好解决，它们依然故我。

　　目前，全球最大的纯电动车生产国是中国，最大的纯电动车生产企业也在中国。但作为全球在这一领域研究最早的汽车企业之一，丰田算是起了大早，赶了晚集。

　　丰田中国执行副总经理董长征致辞

　　第二个点是晚饭时，我坐在一群来自丰田总部的朋友中间，这是一顿自助餐。

　　席间，我问他们，是否现在对纯电动的战略选择，和中国市场、中国政府有关系。是否迫于压力。

　　丰田的同事毫不避讳，他们觉得有关系。

　　“是不是在你们看来，电动车不是最好的方案，而丰田对于未来出行已经有自己的明确规划，只是迫于中国市场，不得不作此决定。”

　　“的确是这样，中国太重要了。”

　　一张图感受一下电控系统20年的变化

　　两个点其实有矛盾，一方面是中国市场、政策对于EV的迫切压力，另一方面是即便如此压力，丰田咱也不会不按节奏办事，节奏就是2020年。

　　事实上，国内几乎全部新兴造车势力，都是在2019年推出产品，也几乎都是纯电动产品。

　　所有公司从公司成立到产品上市没有超过5年时间。

　　第一代普锐斯的电池包

　　当然，不得不叹服“中国制造”，目前的工业基础已经非20年前可比，产业配套拥有这个能力。

　　另一方面，技术实力雄厚如丰田者，他来投入这件事，也非常审慎，非常“慢”，这到底是为什么？

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