B级车微增2.4% SUV淡季提前到来？

　　C级、B级、A级SUV市场纷纷降速，淡季提前到来的信号愈发明显。受关税即将下调的因素影响，部分合资车的优惠力度不断增大，但一些消费者对未来车价下降的预期依然很高，因而5月SUV各细分市场销量增速出现不同程度下降。据统计，5月C级SUV销量约为1.5万辆，同比增幅为9.3%；B级SUV销量约为16万辆，同比增幅为2.4%；A级SUV销量约为42.6万辆，同比增幅为6.1%。从市场表现看，各细分市场都有不少消费者持观望态度，这种低靡的消费情绪在炎炎夏日或愈加强烈。

　　中国关税政策调整，对于合资SUV销量影响或许最为直接。整车进口关税即将下调，让不少消费者对于车价下降期望很大。为反击美国制裁，中国将对产自美国的汽车加征25%的关税，这或将使得原本表现不佳的美系SUV更加雪上加霜。5月份，美系SUV整体销量大幅下降，甚至低于2016年同期水平；德系豪华SUV，日系中大型SUV销量降幅同样明显。乘联会数据显示，5月美系SUV销量约为5.4万辆，同比增幅为-24.9%，低于2016年同期销量（约5.6万辆）；德系SUV销量约为8.1万辆，同比增幅为-2.1%；日系SUV销量约为13.4万辆，同比增幅为6.3%。从具体产品看，美系车中Jeep品牌、福特品牌旗下的SUV销量全线下跌；德系车中宝马X1、奔驰GLA销量下降明显，日系车中丰田普拉多降幅接近50%。整车进口关税下调虽然尚需时日，但不少消费者认为进口车降价将会带动国产合资车价格继续走低，这种预期让一些合资车提前进入了销售淡季。而美系车的销售淡季或因中美贸易摩擦而提前到来。

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