——5月SUV市场经济指数分析
3月SUV出现反弹,达到今年销量次高峰,4~5月SUV销量一路走低。作为乘用车市场的消费“风口”,整车进口关税即将下调的消息,让消费者对未来车价下降的预期不小。5月C级、B级、A级SUV销量增速出现不同程度下降,预计接下来的销售淡季,消费者购车或将愈发谨慎。


SUV市场规模扩容幅度不大,消费者持币待购的情绪正在增长。来自北京正则大成汽车信息咨询中心的统计分析显示,今年5月我国SUV市场规模为1311.84 亿元,同比增幅仅为4.4%。正则SUV市场规模指数为11026.8点,比去年同期上涨了466.5点,表明消费能力提升幅度很小。5月正则SUV价格指数为100.2点,较去年同期下降了2.1 点。5月市场销售平均价为17.1 万元,比去年同期下降了0.4万元,意味着消费水平仍在下降。SUV市场规模扩容速度下降,意味着流入市场的资金增量明显减少,在已经到来的销售淡季,这一势头或将愈发明显。


5月SUV销量创正常月份的最小增幅,预示着SUV淡季已提前到来。去年以来,SUV虽然告别“井喷”时代,但正常月份的单月销量增幅依然保持在两位数。今年5月SUV销量增幅只有一位数,意味着消费动力正在衰减。乘联会数据显示,5月SUV销量约为76.8万辆,同比增幅仅为7.4%。是除2月(受春节假期影响增幅为-2.5%)之外的单月最小增幅。5月SUV销量增速明显下降,让业界提前感受到了销售淡季的寒意。

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