低扭强劲/底盘稳定性高 体验哈弗H9挑战长江第一梯

　　其次，车辆行驶在台阶上，台阶对车轮及悬架的冲击比其他路况都要严峻，其对底盘在持续恶劣工况下的高强度行驶以及零部件的可靠性有非常高的要求；尤其是在平台上台阶，以及台阶到平台的部位，对前后悬架的抗冲击性是非常大的挑战。那么这对一辆没有任何改装的SUV是否具有挑战呢？

　　我们带着疑问迎来了本次挑战的主角，哈弗H9 2.0T 汽油版车型，他将带着我们把疑问一一破解。

　　通过性一直是衡量车辆越野性能的标准之一，也是这次挑战登云梯哈弗H9所要具备的最基本属性，“冲坡”、“过障碍”等挑战都是在考验哈弗H9的整车通过性。接近角接近28度，最小离地间隙206mm等良好的通过性都为此次爬天阶保驾护航。

　　进入坡道后初段，面临的最大挑战就是强扭矩、大马力的输出。哈弗H9在整个过程中，速度较慢，必须依靠发动机低速强扭矩的输出能力，该2.0T发动机可以在1800-4500转的区间中持续爆发最大扭矩，全新换装的8AT变速箱不跳档、不闯档都是优势所在。

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