站在阶梯之巅 哈弗H9挑战云阳登云梯

　　车辆平稳的接触到第一级台阶，哈弗H9优良的接近角设计，避免了前保险杠磕碰的风险。

　　随着车辆整体爬上台阶，车手油门明显加大，车轮并未出现任何打滑迹象，四驱系统在兢兢业业分配着动力输出。

　　全新的采埃孚的8速手自一体变速箱使得动力输出更加平顺，在攀爬的过程中，这台变速箱很好的解决了涡轮增压发动机动力平顺性的问题，输出特性上比肩大排量自然吸气发动机，车手更容易控制车辆攀爬。

　　随着攀爬速度的提升，高强度非承载式车身的优势开始显现，车身在剧烈攀爬中没有出现异响，整体非常扎实。

　　即使坡中车速变化，在速度变化的过程中也可以轻松应付，轮胎很少出现打滑的迹象。

　　随着速度的提升及坡度的加大，轮胎开始出现轻微打滑。EGD电控单元自动介入判断需要锁止程度，对打滑轮胎进行干预制动，有效提高车辆轮胎抓地力。

　　伴随着掌中与欢呼，哈弗H9成功登顶云阳登云梯。

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