4月21日,中国汽车技术研究中心在济南发布了2018年度C-NCAP第一批评价结果,不出意料,东风雪铁龙SUV天逸以56.8的高分荣膺五星安全评价。


据悉,SUV天逸的碰撞标准不仅仅满足于C-NCAP的要求,作为雪铁龙首款在中国首发的全球SUV车型,天逸在设计研发之初更以欧洲E-NCAP的要求来作为研发标准。
在面对碰撞时,SUV天逸可谓是将“太极”原理运用到了极致——既没有一味的以钢材的硬度去直接承受巨大的冲击力,也不是一味的以溃缩来吸收冲击的能量。而是通过吸收冲击能量的过程中又适当的展示出刚硬的一面,以四两拨千斤的巧妙姿态将碰撞的冲击力消散于乘员舱之外,以此来保障车内乘员的安全。
本次C-NCAP碰撞作为SUV天逸全球首次安全碰撞试验,E-NCAP碰撞标准起草人之一、PSA集团被动安全首席专家——RICHARD ZEITOUNI也亲临现场,在观摩完4月10-4月12日三天的碰撞试验后,他表示:“这次既为欧洲碰撞也为中国碰撞,更叫做天逸全球碰撞,天逸所设计的车身结构是用来应对E-NCAP试验中最严格碰撞标准的,我们对这款车非常有信心,碰撞的结果Perfect”。

四项测试表现良好 实力获取五星高分
1. 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:16.18分
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