3维亚米级导航技术重磅发布  宝沃抢先布局自动驾驶领域

　　首先，3维亚米级导航系统展示了什么叫做“车道级”定位识别。很多人都有体会，行驶在主辅路交叉口如需变道时，现有导航系统会提示“前方靠右行驶”，那到底是沿着主路的右侧车道行驶，还是进入右侧辅路行驶？犹豫的瞬间，车主难免不了低头看导航，而后面不断加塞的车辆亦或不停催促的鸣笛声，又带来更多慌乱。3维亚米级导航系统则能够精确识别主辅路车道，让这种混乱状况不再出现，虽说“条条大路通罗马”，但它却只会告诉你最正确的选择。

　　与此同时，多层立交桥也是目前大部分导航系统“犯浑”的重灾区，比如提示了“前方红绿灯请慢行”，但这个红绿灯却实际在立交桥下方，造成行车人对道路识别的困惑。不仅如此，立交桥上往往拥有多个通往不同方向的交叉口，导航只要一个偏差，目的地可能就已经远在“天边”了。3维亚米级导航系统通过3维比高算法，确保经度、维度、高度三维空间的精准定位，将垂直方向的定位误差缩小至1米之内。用户再也无需为导航的错误买单。

　　宝沃BX6车型

　　不仅如此，3维亚米级导航的强大之处，还在于能够在无信号空间内实现精准定位和导航。当用户驶入地下车库时，目前大部分导航说完一句“GPS信号弱”，可能就处于“消极罢工”的状态，徒留驾驶者在迷宫一般的地下车库中凌乱，苦苦寻找车位或者驶出路线。而3维亚米级导航能够结合地下停车场的地图定位，帮助车主找到空闲车位或是行驶路线，实现从室外到地下的无缝导航。

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