比亚迪全新C7&K7纯电动客车首发上市

　　应用全铝车身，实现车辆轻量化设计，提高续航里程和车辆耐腐蚀性，延长整车使用寿命。如今，C7和K7全铝合金车身技术经过2次换代、10次骨架结构升级、18处型材截面优化，实现型材种类减少5%、零件个数降低10%、结构强度提升12%;

　　第二，搭载行业首创全新动力电池管理系统。该技术由比亚迪2017年行业首创，能将电池电芯温

　　度自动控制在最佳温度范围，保证动力电池在不同环境下均发挥最优性能，同时延长动力电池寿命，满足车辆在不同地区全天候运营条件。2017年7月到2018年3月，从新疆吐鲁番、辗转西藏拉萨，再到内蒙古海拉尔，比亚迪首开行业纯电动客车极限测试先河，超预期完成地表88℃高温、5190米高海拔以及零下47℃高寒地区的全天候、全路况极端环境检验;

　　第三，配备双向逆变充放电技术。该技术由比亚迪2013年全球首创，可实现车与负载、车与电网、

　　车与车之间相互能量转换，紧急时可以给救援设备供电。交流充电功率可达80kW，电控空间利用率提高50%;

　　第四，集成化、标准化、模块化设计，为新能源客车的产品生产、维护保养、车辆安全提供更经济、

　　更高效的解决方案。C7、K7采用模块化设计，搭载高度集成的高压、低压系统和标准化、通用化的零部件，在降低零部件空间及维护成本的同时，提升整车零部件稳定性与安全性。

　　公路公交全面覆盖，发力8~9米中型纯电动客车市场

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