高下立判！三款10万级自主SUV对比

　　过去一两年，国内车市销量最好的价格区间在10万元左右，其中以紧凑级合资轿车和紧凑型自主SUV车型最受欢迎。本次选了三款10万级自主SUV进行试驾，分别是：名爵ZS、东南DX3和纳智捷U5 SUV。从动力、配置和安全性几个方面进行综合对比，看看哪一款更适合成为年轻人第一辆城市代步车。

　　动力系统评分秋色，各有小亮点

　　东南DX3推出1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款动力系统，以三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，不少人会冲着三菱这个大品牌老动力的保障选这车。在动力参数上，最大功率为115kW，最大扭矩为220N.m，动力输出充沛，油门积极相应，加速正常，具有一定的爆发力，但急加速时不够给力，提速较慢。另外，当转速达到2300以上时，发动机噪音稍大。

　　名爵ZS提供了1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两个版本的发动机，匹配6速手自一体、5速手动或4速自动。基于这级别车型的大多数品牌，都会提供1.0T、1.4L、1.5L、1.6L这几个排量选择，这两款发动机就显得乏善可陈。另外，1.0T版本存在三缸机抖动的老问题，动力输出不够平顺。

　　纳智捷U5 SUV搭载1.6L自然吸气发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱(模拟7挡)。单从动力数据看来不算抢眼，但在实际的试驾体验中，它的平缓舒适风格很胜任日常城市代步。在低速行驶时毫不拖沓，加速时CVT变速箱很积极将发动机转速维持在2000rpm以上，以60km/h的速度进行巡航驾驶感觉不错，再加速就略显疲软。不过，变速器平顺这点值得称赞，能较好应对市区塞车需要频繁换挡的状况，减少顿挫感。

　　触摸屏大小成配置差异，搭载黑科技更胜一筹

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。