中控作为驾驶员目之所及并最常接触的部分,这一块的用料与做工的好坏,也成为大多数消费者最终决定购买的因素之一。

我们先看驾驶员天天接触的地方方向盘。朗逸Plus平底方向盘延续现款造型并没有做提升,低配采用非皮质用料制造,所幸设计能良好贴合手面的棱角和凹陷,来保证驾驶员的握感。不过,我们从图片上也看到,这个版本的朗逸Plus方向盘上并没有设置多功能按钮,少了那么一丝科技感科技感和便利性,若行车途中需要对车内环境做一些如音响、空调、收音频道的调节,难免会分神。

再来看看最近被吐槽的朗逸Plus中控大屏。朗逸plus在低配版本上,做了次大胆的尝试。为了减少中屏处仅有黑板的尴尬,厂家贴心地为消费者安装了手机支架。这一做法,或许是厂家受限于成本控制,但显然会给消费者留下大众毫无诚意的印象。

另外,我们还发现,朗逸Plus巧妙的将空调出风口安装在了中控台之下,这样的设置使得中控屏的整个界面看起来非常一体化,在市场上这一设置也是比较少见的。但是,本该在上方的出风口被移到下方之后,虽然会令驾驶员对风向波动更加顺手,但是风向长时间对准手部及上身,难免会令驾驶员略感不适。
从朗逸Plus的驾驶舱来看,大众这次真心减配到极致,整个车内配置屈指可数,让人不禁生疑,作为销量大户的朗逸怎敢如此任性?

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