帝豪GS上市两年如何实现步步登高？

　　造成这一现象的原因，在于合资跨界SUV的高门槛，宝马X6、奔驰GLA等豪华品牌售价超过30万，就连XR-V和缤智售价12-20万之间，这个价格区间对于价格敏感的主流用户而言并不友好。帝豪GS则抓住了7-12万元售价区间的市场机会，凭借其高颜值和越级配置，一上市就打破了中国品牌0跨界SUV的僵局。很明显，帝豪GS为钟情于跨界SUV的年轻消费者，在购车门槛和车辆实用性方面，提供了更具吸引力的购车方案。不久前，产品力再次提升的2018款帝豪GS正式上市，想必会引起更多年轻消费者的购车欲。

　　更贴近年轻群体 2018款帝豪GS全面升级

　　作为一款专为年轻人打造的跨界SUV，2018款帝豪GS在造型、配置、动力上全面升级，并且新增了全新造型领潮版，更贴合年轻群体的喜好。

　　领潮版车型采用新运动拟态美学设计理念和全新动静红车漆，抗腐蚀性更强，色泽更鲜亮。安全配置上，2018款帝豪GS配备了全速ACC自适应巡航系统，可开启范围提升到0-150km/h，配合StopGo功能使驾驶过程更安全、更轻松。动力方面，新车换装了吉利全新的1.4T中国心十佳发动机，最高功率98kW，最大扭矩215Nm，与之相配的是二代格特拉克变速器，换挡平顺且动力充足，百公里油耗仅为5.9L。

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