保时捷911 GT3 R 赛车于埃菲尔山勇夺纽博格林24小时耐力赛冠军

　　同样为致敬保时捷历史性夺得19次勒芒24小时耐力赛冠军而改装升级的919 Hybrid Evo则是梦之队的另一员，由于正式参赛时车辆已经在赛道发车区就位，919 Hybrid Evo和保时捷956 C跟随安全车，绕过发车区，在全场21万名观众的见证下，完成了这一致敬历史的驾驶表演。

　　见证杯赛选手崛起，未来可期

　　纽博格林24小时耐力赛固然艰苦卓绝，但正是因其难度大，吸引了一大群顶尖的GT赛高手参与其中，今年的比赛就包括了从亚洲保时捷卡雷拉杯脱颖而出，继而获得世界冠军的班博(Earl Bamber)以及获得2017亚洲保时捷卡雷拉杯赛季亚军的马丁(Martin Ragginger)。班博因在亚洲保时捷卡雷拉杯展现出过人的天赋两夺全年总冠军后得到保时捷总部的赏识，并在第一年参加勒芒24小时耐力赛即夺取全场总冠军，此次耐力赛由于队友撞车而未能取得成绩。马丁参与亚洲保时捷卡雷拉杯比赛多年，曾在2013、2014、2017年取得年度亚军的好成绩。

　　亚洲保时捷卡雷拉杯的车手在参加全球性顶级赛事屡获佳绩，这也代表着进入第16赛季的亚洲保时捷卡雷拉杯的权威性和认可性在不断提升，可以预计，亚洲保时捷卡雷拉杯未来还将培养和发掘更多优秀的车手。

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