2018北京车展已落幕。作为今年上半年最重要的车展,北京车展承担了开篇布局的作用。诸多重磅车型在车展登台亮相的同时,车企们重要的战略规划也密集发布,释放着下一步即将迈向何处的信号。
从今年北京车展来看,各大车企的战略规划主要集中于新能源汽车、移动出行、跨界合作等三个方面。
当新能源汽车的浪潮席卷而来,各大车企无不纷纷上马新能源汽车,并加紧布局。吉利汽车高端品牌领克、北汽幻速等品牌,均在北京车展期间发布了清晰的新能源汽车战略,涉及阶段性目标、产品规划等。在战略之下,相关品牌和技术平台的搭建也是车企推进新能源领域发展的重要举措。广汽新能源发布全新品牌口号,理念品牌则凭借一款电动概念车重回公众视野。
同时,在共享经济驱动下,共享出行、分时租赁等模式兴起。不论是自建平台,还是与共享平台合作,越来越多的国内外车企开始在这一领域布局。今年北京车展上,广汽集团与滴滴出行签订战略合作协议,大众则发布了众享智行的移动出行愿景。
而随着产业间的融合与碰撞越来越多,汽车企业与其他行业间的跨界合作也越来越多,技术领域、销售领域都是目前跨界合作的热点。福特汽车称正在中国与多家科技公司合作,研究领域包含人车交互技术、智能网联技术和自动驾驶汽车技术;汉腾汽车则与京东汽车商城达成战略合作,将在营销渠道下沉、资源优化配置、服务体验提升等方面展开战略合作。
特点1:规划新能源汽车
在今年的北京车展上,新能源汽车无疑是当之无愧的主角之一。围绕新能源汽车发展而推出的战略规划、品牌口号、技术平台也非常之多。面对汽车产业势不可挡的新能源发展趋势,各大车企的步伐丝毫不敢放松。
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