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2018年1月，有媒体从工信部获得了长江首款乘用车逸酷申报图。从申报信息中可以看出，新车造型上与2016年首发车型没有太大改变，动力上将搭载普莱德三元锂电池，动力单元为额定功率34马力，最大功率82马力的驱动电机。据了解，逸酷的最高时速为105km/h，续航里程尚未公布。
至于产品规划上，长江EV除了在乘用车方面先期推出小型SUV逸酷外，未来还会推出中型轿车和中型SUV，从2016-2020年有望推出多款车型。
总结：在国内各项利好政策的支持下，以及结合2015年互联网造车浪潮的时间节点来看，2018年无疑会是新兴电动车新品“瓜熟蒂落”，集体爆发的一年。相信在未来的一段时间内，应该会有层出不穷的电动汽车走进公众视线。所以未来见到各种陌生电动车品牌和车型的话，您千万不要觉得奇怪。
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