在非铺装路面的无人区,探界者还有实力吗?
在西藏,除了风景秀丽的318国道,还有的是西藏地区独有的“荒山无人区”,在非铺装的无人区行驶,炮弹坑、交叉轴等烂路是无法避免的。

关于越野特性,探界者在产品的分类上则做到了极致,虽然探界者拥有两驱与四驱两种驱动方式的车型可选择,但在2.0T+9AT的车型中,探界者则是完完全全的四驱车型。这就像是在告诉消费者,2.0T+9AT如此具有运动性,一定要配上四驱,洒脱的玩吧!
论时尚与科技,探界者也是实力满满
无人区除了路不好走之外,安全与枯燥也是对探界者极大的挑战。暗坑与落石是无人区的危险,而一望无际的荒山也是枯燥乏味的行驶路的枷锁。对于探界者来说,全车大面积高强度钢的使用可以保证车辆的安全,而胎压监测装置则能够随时随地掌握轮胎的情况,避免危险的发生。

更重要的是,占据车顶面积75%的全景天窗则将西藏地区独有的蓝天白云带入了视线范围,在无人区枯燥之时,蓝天与白云的交织令人心旷神怡。当然,探界者不止于此。

在欣赏沿途的风景,感受不同文化交织的同时,爱车如果更加智能则可以开来更好的自驾体验。在这一方面,探界者的MyLink智能互联多媒体系统就起到了很大的作用。手机映射功能支持苹果Carplay与百度CarLife功能,同时安吉星系统提供了车载Wifi可供车内人员轻松上网。而安吉星独有的在线客服功能也可以实时确定车辆的状况,保证自驾的安全性。
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