
第三款亮相的是I.D.家族旗舰车型——I.D. VIZZION纯电轿车,新车基于MWB车型打造,具备四轮驱动能力。大众汽车方面表示,I.D. VIZZION将通过扫描器、传感器、摄像头具备高达L5水平的全自动驾驶能力,并实现互通互联。

新车可基于云技术进行数据交换,实现实时获取交通信息等功能。I.D. VIZZION搭载双电机,电池容量为111千瓦时,续航能力为700公里。大众汽车集团CEO冯思翰(Stephan Wollenstein)在上述场合重申了大众汽车集团的2025战略。按照规划,大众汽车集团将在2025年之前推出30款电动车,并在移动出行服务领域获取更多收入。自2020年开始,基于I.D,家族的约10款MEB平台新能源车型也将被陆续引入。

设计方面,时尚、优雅、舒适将成为大众汽车未来的核心。大众汽车认为,在未来较长的一段时间内,轿车仍然是中国汽车市场的主力细分领域之一。该制造商预期,在2025年前后,轿车在中国汽车市场总体销量中的占比将达到30%,即1000万台,而SUV的销量占比则在50%左右。
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