
空间上,帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm,轴距长达2700mm,车内空间在同级车中属于偏上水平。帝豪GS在配置上的优势主要体现在智能互联上,去年9月份推出的智联型搭载吉利G-Netlink 3.0A智能车载系统,拥有智能语音、高德导航、云曲库等功能,在同级车中属于独一份。
小结:帝豪GS的优势主要体现在造型和配置上,结合它7.78-11.18万元的售价,确实是同级别跨界SUV中的“性价比之王”,尤其对于热爱车载智能娱乐的用户来说,帝豪GS是个不错的选择。
平价“合资粉”的首选——本田XR-V
指导价:12.78-16.28万元
本田XR-V曾经是跨界SUV中的佼佼者,面世早,也一度成为爆款。可是东风本田最近有点祸不单行,自从“机油门”爆出来以后,不断下滑的销量是市场和用户对这件事的直接回应,虽然目前还没有发现本田XR-V也有技术问题,但销量终究还是受到了波动,当初的跨界SUV“老大哥”今年1-2月累计销量才2.3万辆,被帝豪GS甩出不少。

本田XR-V的造型比较偏硬朗,设计风格与东本的其它车型有几分神似,用线条和棱角勾勒阳刚的车身造型。内饰上,本田XR-V以运动风格为主,皮革的加入提升了内饰档次感。

本田XR-V车身尺寸为4270×1772×1605mm,轴距为2610mm,空间与其他几辆相比并不占优势。从配置来看,比较推荐本田XR-V的中配车型,中配车型价格在13万左右,有倒车雷达、全景天窗、前后排侧帘安全气囊等。
小结:如果单看配置,本田XR-V比不过中国品牌车型,这也是合资品牌的通病,更贵的价格却没有匹配更多的车内配置。但是十万出头的价格买一个合资的品牌,对于很多消费者来说,还是划算的。
适合女性用户的座驾——本田缤智
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