复兴号晚点49分钟

　　2017年6月26日11时05分，具有完全知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向发车成功。但复兴号运营次日晚点49分钟，为什么复兴号晚点49分钟?对此大家都十分关注。下面，一起来看看复兴号晚点49分钟具体情况。

　　6月27日下午，原定16点50分开抵上海虹桥的中国标准动车组G123次“复兴号”，直到17点39分才到达终点。12306接线员证实了G123次晚点一事，但对于原因，表示不知情。

　　与此同时，发现，不少网友也注意到G123次晚点一事，甚至有网友担心“设备故障”，但也有不少网友力挺“复兴号”。一位博主更是坚信晚点跟“标动”本身没有关系，他还呼吁铁路部门发布晚点原因说明，“省的别有用心的人黑‘ 标动’”。

　　那么“复兴号”为何在开行次日晚点呢?是否真是设备故障呢?

　　官方:纯属躺枪

　　G123晚点原因确实是因为G329。原因是G329出现了“设备故障”，而引发晚点的时间，大约在中午12点47分。受影响的列车除了G123，还有G213、G323、G229、G121、G301、G15、G287、G163、G125等。

　　因为G123次始发站为北京南站，因晚点发生地并不在北京，该局人员表示，具体原因建议问问上海铁路局。

　　上海铁路局证实，G123次确实发生了晚点，但晚点的远非“标动”。

　　截至27日18时20分，该局数据显示仅京沪高铁，当日有14趟列车晚点。其中晚点时间最长的是北京南站11点10分发往上海虹桥的G125次，约晚了59分钟。此外，山东烟台发往上海的G459次和北京南站发往上海的G411次，均晚点54分钟。晚点时间最短的G137次，从北京去上海也“迟到”了23分钟。

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