6月25日,中国高铁家族迎来了新成员,动车组复兴号亮相。动车组“复兴号”比“和谐号”寿命更长,能耗更低,乘坐更舒适。一起来看看动车组复兴号介绍。
动车组复兴号亮相
6月25日,中国高铁家族迎来了新成员。由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组(以下简称“标动”)被命名为“复兴号”。
25日亮相的“复兴号”,有红银搭配的“CR400AF”和黄白搭配的“CR400BF”两款车型,外貌与蓝白搭配的“和谐号”有挺大差别。这两种车型的试验时速均在400公里及以上,持续运行时速为350公里。
不仅是颜色,从外观到内饰,从车体到性能,与在线运行的动车组相比,“复兴号”都更胜一筹。
动车组复兴号亮相 有哪些特点?
与“和谐号”相比,“复兴号”设计寿命提高了10年,在车体断面增加、空间增大的情况下,按时速350公里试验运行,列车运行阻力下降7.5%以上,人均百公里能耗降低17%,车内噪声下降1到3分贝。
“寿命”更长
中国标准动车组“复兴号”在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”在多种工况下进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还要严格。最终,整车性能指标实现较大提升,“复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。
“身材”更好
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