兰渝铁路连接黄河与长江两大流域,是兰新经济带与川渝经济带的一座重要“钢铁”桥梁,也是“一带一路”沿线的重要交通大动脉。兰渝铁路建成通车后,欧洲以及我国新疆经兰州到重庆的列车不必再绕行陇海、西康、襄渝铁路,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,也是西部地区与珠三角、长三角地区的重要通道。
连通13个国家级贫困县兰渝铁路将成“脱贫路”
不仅是连接西北与西南最便捷快速的通道,兰渝铁路沿途穿越甘肃、陕西、四川、重庆三省一市,经过的22个市县区中,有13个国家扶贫重点县、4个省级扶贫重点县,也是纵贯六盘山区和秦巴山区集中连片特困地区的一条重要“扶贫线”。兰渝铁路沿途14座靓丽的车站、兰渝铁路如一串珍珠镶嵌在祖国西部。
家乡通了火车,家门口建了火车站,眼前群众生活也有了新“奔头”。“中药材家门口便可‘坐上’火车,我为岷县能通火车感到由衷的高兴”在岷县当归城总经理李保财看来,兰渝铁路势必会对岷县的经济发展有非常大的带动作用。当归城的药材以当归、黄芪、党参三大品种为主,主要发往全国十大药材市场,是目前甘肃省南部最大的以当归为主的中药材产地交易中心,也是目前全国唯一的当归专业交易市场。“当归城药材的货运将会因铁路而发生一个翻天覆地的变化,将会吸引成都等地药材经销商来岷县进行交易,对于岷县的中药材经济发展会起到无法估量的推动作用。”李保财表示。
兰渝铁路不仅将结束陇南、岷县、漳县等沿途多地不通铁路的历史,而且这条铁路也让深处大山之中的中药材、油橄榄等农产品走向山外、走向市场,助推当地农民群众脱贫致富。
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