据最新消息,备受人们关注的兰渝铁路全线贯通。兰渝铁路是《中长期铁路网规划(2008年调整)》中以完善路网布局和西部开发性新线,渝新欧国际铁路的重要组成部分;是连接中国西南、西北之间最便捷、最快递的通道。6月20日消息,随着全线卡脖子工程胡麻岭隧道贯通,连接我国西南和西北最便捷的铁路大通道――兰渝铁路全线贯通。
兰渝铁路全线贯通
报道,19日上午,随着全线卡脖子工程胡麻岭隧道贯通,连接我国西南和西北最便捷的铁路大通道――兰渝铁路全线贯通。
胡麻岭隧道是连接我国西北和西南最便捷快速的大能力运输通道――兰渝高速路上的“头号重难点工程”。2011年8月,离贯通仅剩173米时,施工遇到了“第三系富水粉细砂”地层。
中铁第一勘察设计院院长:胡麻岭隧道地层的水稳特性非常复杂,在施工的过程中,不断出现突水、流沙等现象。
在这样的地层做隧道开凿就好比在“在豆腐脑里打洞”。过去5年半,胡麻岭隧道发生了四次大突涌,清理砂浆15万立方米,2015年,建设者研发出组合式的真空降水技术,使开凿速度大大加快。
胡麻岭隧道的正式贯通,意味着兰渝铁路将于今年年内全线开通运营,服务甘陕川渝三省一市的22个县区。建成通车后,重庆直达兰州全程运行距离比现在可缩短近700公里,节省运行时间约11个小时。
全线通车兰州至重庆仅需6个多小时
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