配置很高 猎豹CS9空间逆天/采用6座布局

　　 或许是我的要求过于苛刻，对于它的期望太高，在实际的驾驶中我并没有找到想象中的那种感觉。虽然悬挂系统的调教的非常软，不过这种软并不是我想要的效果过减速带时弹簧通过形变吸收了大部分的振动，不过回弹的次数过多;而到了高速公路，悬挂系统的这种软就不复存在了，甚至路面上的每一条裂缝都能通过转向柱传递到驾驶员手中。

　　● 竞争力分析：价格略贵 胜在配置

　　相比同样自主品牌的小型SUV，猎豹CS9的价格并不算便宜，不过胜在它的配置要比其他对手略高一点，比如这套车联网系统，再比如同级车型中独一无二的6座，又或者是全系的18寸轮毂。

　　 编辑点评：

　　猎豹CS9在配置和空间等方面做出的尝试还是很让人满意的，毕竟猎豹在推出新车的速度上确实比江淮瑞风、北汽绅宝、上海通用五菱等小型SUV品牌慢了一些，所以能找到自己的优势所在并将其扩大是猎豹CS9的最好办法，比如这套车联网系统，再比如同级车型中独一无二的6座。当然，在车辆整体的NVH方面表现欠佳，如果能有提升那无异于锦上添花。

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