配置很高 猎豹CS9空间逆天/采用6座布局

　　 猎豹CS9在互联科技上做大很大努力宣传，却对6座的布局只字不提。毫无疑问，一款小型SUV加入第三排座椅后基本是一个摆设，即便像是紧凑级SUV比如奇骏的第三排座椅也是个绣花枕头。所以大家就不必纠结这第六个座椅了。

　　 ● NVH欠佳 动力匹配处主流水平

　　作为和三菱有着多年合作的猎豹，猎豹CS9在NVH方面倒是很像三菱，不好意思这不是什么夸奖。虽然厂家声称其NVH达到了同级车型中的较高水平，不过在行驶过程中的胎噪、风噪和发动机噪音较为明显。不过和三菱不同的是，猎豹CS9明显想要把自己打造为靠配置靠品质走量的精品小车，而非三菱粗枝大叶的作风，所以提个小建议，CS9还是可以把NVH做的更好。

　　 这对于猎豹CS9来说是一个急需解决的问题，毕竟它的在普通道路行驶时转速大多维持在2000rpm以下。

　　 其次，由于先期上市的1.5L自然吸气车型，最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为141Nm/4000rpm，所以在中大油门加速中表现也一般。

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