从1994年到2009年,在和三菱合作的16年中,长丰猎豹既收获了知名度,也从三菱身上获得了不少珍贵经验,其中SUV车型成了猎豹汽车的支柱车型,与此同时也有皮卡车型的推出。在大多数人眼中,三菱并不是一个善于推广自己的品牌,甚至被看做是一个不善言表的技术宅,不过这对于年轻的猎豹汽车来说,有如神助。
2017年上海车展猎豹CS9的上市现场,面对消费者在自主品牌和合资品牌的犹豫,湖南猎豹汽车股份有限公司总裁李建新表示,如果我们把自己的车子logo拔掉,还能让人们觉得我们这辆车最好的这就达到了期望的目的。不久前,我们也迎来了猎豹CS9首次试驾,它能否像李建新说的那样,即便把大家Logo挡住,也能被证明做的最好?
● 12寸中控屏普及率高 全系标配车联网
16年中,猎豹不仅学到了三菱精湛的四驱技术,甚至还把它当做反面材料总结出了买车不能少配置的真谛。所以猎豹CS9十分慷慨地把12寸中控屏配备在了多数车型中,并把流行的车联网系统也作为标配装备在每台车上。
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