看得上 买得起 华晨宝马 118i 试驾心得

　　综上所述：1.5T动力满足日常驾驶不成问题，要是追求性能，迷恋地板油和持久推背感的买家，还是尽量考虑120i和125i。

　　 驾驶还是纯粹的宝马吗？和同平台的MINI比驾驶？

　　首先给出结论，这台1系三厢比所有人印象中的宝马都要舒适。体现舒适性的要点是底盘滤震和隔音处理，过往宝马车型滤震的成效不成问题，悬挂擅长用最短时间高效化解掉颠簸，给人的印象是平稳但底盘回馈直接和偏硬的方式，硬和稳是宝马招牌式底盘的特性。但开上宝马1系后，感觉底盘化解颠簸的处理方式要温和了不少，与此同时车辆仍然能够保持稳健姿态。所以新一代宝马1系有了新功用，除了开车党开得爽之外，买给老婆当买菜车也丝毫不在话下。

　　 转动方向盘后，车身给出的灵敏回馈，协同感十足的响应让我松了一口气，宝马的工程师让前驱宝马依然保持驾驶乐趣为上的初衷。在拥挤的城市街区中，宝马1系短小的车身就体现出灵巧的一面。笔者认为后驱对一台入门级豪华车来说是奢侈品，在本就紧凑的车身上，还要兼顾后驱机械部件的布局，其结果便是将本就不宽裕的车内空间进一步逼近墙角。

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