马自达CX-4销量停滞不前 12月暴跌 全是这些原因

　　2016年马自达CX-4打着轿跑SUV的旗号，披着惊艳的魂动外衣，风风光光上市，成为去年关注度最高的车型之一。CX-4不仅仅是赚足了消费者的眼球，也为一汽马自达注入了新的活力，从销量上来看，不可否认CX-4的巨大成功。可CX-4毕竟是一款轿跑SUV，相比普通车型有着较为明显的差距，车主对它有什么不满呢?

　　舒适性配置偏少，近光灯太低

　　车主说：CX-4的隔音真的是差点意思，而且车窗按键没有背光光，晚上很不方便，落地差点20万的车，没有自动大灯，而且要手掰后视镜，舒适性配置较少;虽然是LED大灯，但是近光很低，照不出去，导致灯光不亮;A柱有些挡视线，但是总体来说优点多于缺点。

　　后视镜视野偏小，

　　A柱太粗影响视线

　　车主说：为了追求造型而导致后车窗倾斜度很大，所以在驾驶过程中，通过车内后视镜看后车窗，视野就很小。这一点相当的不适应;A柱偏大，这是在日韩车系里比较粗壮的A柱了，在拐弯的时候及繁华的市场附近，就感觉有点忙乱了。

　　配置偏低，冷启动

　　发动机声音大

　　车主说：二十多万的车连个电动座椅都没有，也没有导航，不支持的苹果的carplay，悦联合系统反应一般;另外，遮阳板没有化妆灯，领导很不满意，最为重要的是没有前雷达，车头比较长，不好判断距离;刹车行程比较长，日系貌似都是这样子;冷车启动声音比较大，第一次启动还以为有问题，了解过后也就习惯了。

　　后排空间略显压抑，车顶配色太暗

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